Строительная техника передвигается, как правило, в неблагоприятных условиях, по причине чего  подбираются специальные шины. В частности, из-за колоссального давления, под которым они находятся.

Следует учитывать скоростной и температурный режимы и сезон использования. Есть существенная разница между строительными площадками  в городе и в сельской местности. Не очень опытные владельцы техники учитывают лишь общую износостойкость и сцепление с грунтом.

Неправильный подбор приводит к быстрому изнашиванию шин, а транспортное средство значительно увеличивает потребление топлива.

Разновидности  строения шин

Какую бы разновидность шин не выбирали, они обладают и плюсами и минусами.

Камерные и бескамерные пневматические  шины обеспечивают высокий уровень амортизации, позволяют минимизировать разрушение поверхности от давления. Сложности возникают из-за чрезмерно низкого и высокого давления  в них.

Цельнолитые шины  не  проколоть, но они жестко воздействуют на поверхность и совершенно  не обеспечивают амортизации. Более дорогими и надежными среди цельнолитых шин считаются бандажные шины. Они производятся из каучука, но стоят очень дорого.

Подбор шин для минипогрузочной техники

Минипогрузчик – мощная специализированная техника, позволяющая работать  в самых разных условиях, в частности на складах. С её помощью быстро осуществляется погрузка, разгрузка и перемещение товаров по складу. Шины для минипогрузчиков можно купить здесь https://promtyre.ru/shiny-dlya-mini-pogruzchikov/.

Минипогрузчики активно применяют в сфере ЖКХ и на строительных объектах. Чтобы использовать технику  максимальным эффектом и минимальными затратами, надо правильно подобрать шины.

Виды протекторов для минипогрузчиков

Критерий разделения рисунок, рассмотрим три самых распространенных рисунка:

• «клюшка»;
• «елка»;
• «шашка».

«Клюшки» применяют  в целях передвижения по увлаженным и сыпучим грунтам. Глубокий рисунок и бортозацепы позволяют крепко  держаться на любой поверхности, и не застревать. Особенности поверхности шины не дают возможности зацепиться на ней грязи или камням.

«Елка». Рисунок протекторов располагается под углом, напоминая  ветви ели. Между грунтозацепами остается заметное расстояние. Из-за этого шины не застревают в грязи и обеспечивают приличную тягу и позволяют легко перемещаться  по мягкому грунту.

«Шашки». Говорящее название возникло из-за близко расположенных элементов квадратной формы. Шины данного типа применяются на строительных площадках с ровной поверхностью: бетон, асфальт или ровный грунт.